Mitsubishi Outlander PHEV : faut-il une borne de recharge ?
Hybride rechargeable · recharge jusqu’à 3,6 kW
Notre réponse
Pas besoin de borne : une prise renforcée suffit.
La Mitsubishi Outlander PHEV (avant 2024) se recharge au maximum à 3,6 kW en courant alternatif. Une prise renforcée (3,2 kW) la recharge presque aussi vite qu’une borne, pour beaucoup moins cher.
Temps pour récupérer 50 km
| Prise domestique (environ 2,3 kW) | 3 h 42 |
| Prise renforcée (3,2 kW) | 2 h 39 |
| Borne 7,4 kW | 2 h 22 |
Estimation sur une consommation moyenne de 17 kWh aux 100 km. La puissance réelle dépend aussi de votre installation.
Notre conseil
Une prise renforcée
Elle suffit pour cette voiture et coûte moins cher qu’une borne. Posée et testée par nos électriciens, en une demi-journée.
Vos questions
Quel câble pour cette voiture ?
Une prise Type 2, comme toutes les voitures électriques et hybrides vendues en Europe. Toutes nos bornes sont compatibles, avec câble attaché ou avec prise.
Puis-je la recharger sur une prise normale ?
Oui, de temps en temps. Pour une recharge quotidienne, une prise renforcée ou une borne est plus sûre : une prise classique n’est pas faite pour tirer du courant pendant des heures chaque nuit.
Votre prix en 5 minutes
Répondez à quelques questions, ajoutez 4 photos : votre installation est chiffrée et planifiée en ligne.
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